Նախագահական օդանավերի եւ ահազանգերի նշանները

Լավ, ես թոշակառու նավատորմ եմ, բայց այն վայրերից մեկը, որին ես սիրում եմ այցելել, Միացյալ Նահանգների օդուժի ազգային թանգարանն է, Wright-Patterson Air Force Base- ում : Նրանք ընդարձակման մեջ են գտնվում `տիեզերքի, նախագահական օդանավերի, հետազոտությունների եւ զարգացման եւ գլոբալ հիմնախնդիրների պատկերասրահների տուն կառուցելու 4- ^րդ շենքը: Ակնկալում եմ նոր շենքի բացումը, բայց վերջին թարմացումը տեսնելը ինձ մեկ գաղափար տվեց:

Ինչու է ռազմական փոխադրումը նախագահին: Դե, դա եկել էր դեռեւս 1940-ականների սկզբին, երբ նախագահին մտահոգություն էր առաջացել, օգտագործելով առեւտրային ավիաընկերությունների փոխադրումը:

Նախագահ Ֆրանկլին Դ. Ռուզվելտը առաջին նախագահի պաշտոնը զբաղեցնելու համար պաշտոն էր զբաղեցնում, Կազաբլանկայում պատերազմական կոնֆերանսի մասնակցելու համար, այս դեպքում ինքնաթիռով թռավ Բանակի C-54- ին եւ Dixie Clipper- ին , Pan American Boeing 314- ի պայմանագրով: կառավարությունը: Առաջին օդանավը, որը հատուկ նշանակված էր նախագահական տրանսպորտի համար, խիստ փոփոխված B-24 Ազատարար էր, որը վերագրվեց որպես C-87A Liberator Express (հերթական 41-24159) անունով, « Guess Where II »: Սակայն Նախագահը երբեք չի օգտագործել այն, քանի որ Գաղտնի ծառայությունը, C-87- ի վիճահարույց անվտանգության գրառումների վերանայումից հետո, բացարձակապես հրաժարվել է հաստատել « Գուշակ Քաոսը» նախագահական տրանսպորտի համար, չնայած Առաջին տիկինը դա օգտագործել է այն շրջագայելու համար Հարավային եւ Կենտրոնական Ամերիկա 1944 թ .:

Այստեղ եղել են բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ծառայել են որպես նախագահական տրանսպորտ, ներկայումս Boeing VC-25A- ը (Boeing 747-200B- ի ռազմական (կարդալով բարձր փոփոխված) տարբերակը): Թեեւ այն սովորաբար կոչվում է « Air Force One », տեխնիկապես * զանգի նշանը կիրառվում է միայն այն դեպքում, երբ նախագահը իրականում տեղակայված է («Air Force One» ֆիլմը ճիշտ է ստացել, երբ MC-13- ը փոխել է իր զանգի նշանը «Ազատության երկու չորսից» Air Force One- ն, երբ նախագահը քաշեց տախտակի վրա, նույնիսկ եթե այն ինչ-որ այլ բաներ սխալ է արել, ինչպես, օրինակ, փախուստի ենթակայության ենթադրյալ գոյությունը):

Երկրորդ VC-25A- ն ունի փոխնախագահի օգտագործման համար, եւ նրա կոչման նշանն է Air Force Two- ը, երբ փոխնախագահն է գտնվում:

Վերը նշված VC-25A- ում որպես Air Force One- ի օգտագործված ինքնաթիռի պատմություն կա, սակայն կան Air Force- ի մի քանի օդանավերը, որոնք օգտագործված չեն, ինչպիսիք են, օրինակ, Air Force One- ի կողմից նշանակված ամենափոքր օդանավերը, Aero հրամանատար U -4B, Նախագահ Էյզենհաուերի կողմից կարճատեւ այցերի համար: Այն նաեւ առաջին ինքնաթիռն էր, օգտագործելով տարբերակող կապույտ եւ սպիտակ ներկերի սխեման: Նախագահական տրանսպորտի համար օգտագործվող այլ Air Force արհեստի մեջ ներառում են Beach VC-6A, Հյուսիսամերիկյան T-39A Saber եւ Lockheed VC-140B Jetstar:

Նախագահը նաեւ տեղափոխվում է Ուղղաթիռով, առաջինը Bell UH-13J - Bell 47J Helicopter- ի օդային ուժերի տարբերակը: Նախագահ Էյզենհերջը առաջին նախագահը էր, որը թռչում էր Սպիտակ տան մարգագետիններից մեկով ուղղաթիռով: Նախկինում օգտագործված մեկ այլ ուղղաթիռ էր UH-34 Seahorse- ը, որին հաջորդում էր VH-3A Sea King- ը:

Մինչեւ 1976 թվականը Մարինե կորպուսը եւ Բանակը կիսեցին պատասխանատվությունը նախագահական ուղղաթիռների փոխադրման համար: Մարինե մեկը Նախագահական Զանգահարող նշան է, որը նաեւ հասարակության կողմից ճանաչված է: Սա նշանակում է, որ նախագահը թռիչք է կատարում Մարինե կորպուսի ինքնաթիռի վրա, Մարինե Երկրորդը օգտագործվում է փոխնախագահի համար:

Երբ Բանակի ուղղաթիռները օգտագործվեցին / օգտագործվեցին, Զինվորական ստորաբաժանումը ստորագրեց Բանակի մեկը Նախագահի եւ Բանակի երկու փոխնախագահի համար:

1976 թվականից Մարինե կորպուսը պատասխանատվություն է կրում նախագահական ուղղաթիռների փոխադրման համար եւ այժմ օգտագործում է կամ VH-3D Sea King կամ VH-60N «WhiteHawk»:

Զինծառայողների երեք ճյուղերը ծածկելով, կարելի է տեսնել օրինակը ...

Navy One- ը եւ Navy- ը Երկրաշարժի օդանավի համար օգտագործվում են երկու նշան նշաններ: 2003 թվականին ԱՄՆ-ի նախագահ Աբդուլլահ Լինկոլնին (CVN-72) թռչելու համար օգտագործվել է «Լոնդոն մեկ» կոչման օգտագործումը միայն Lockheed S-3B Viking- ի (BuNo 159387) օգտագործումը:

The Coast Guard One կոչման նշան դեռ չի օգտագործվել, սակայն Coast Guard Two- ը օգտագործվել է մեկ անգամ, երբ փոխնախագահ Ջո Բայդենը օգտագործեց HH-60 Jayhawk 2009-ին դիտելու Ատլանտայի տարածքը, որը հեղեղվել էր:

Այնուամենայնիվ, եթե դա տեղի ունենա, որ Նախագահը օգտագործում է քաղաքացիական ինքնաթիռ, ապա այդ արհեստի ստորագրությունը կկատարվի Գործադիրի կողմից , եւ եթե դա փոխնախագահ է, ապա դա կլինի Գործադիրը :

Միակ նախագահը, ըստ էության, գործնականում օգտագործել է պարբերաբար պլանավորված կոմերցիոն ավիաընկերությունների թռիչքները, քանի որ նախագահական տրանսպորտի ստեղծումը 1973 թ. Նախագահ Նիքսոնն էր էներգետիկ ճգնաժամի ժամանակ (օժանդակ էր օդանավի վրա նստվածքի չափսերով անվտանգ կապի սարքը, կարող է մնալ Վաշինգտոնի հետ շփման դեպքում): Հատկանշական բացառություն է եղել 2009 թ-ին ռազմական ուղղաթիռի օգտագործումը, երբ նա պաշտոնավարման ժամկետը լրանալուց հետո նախագահ Ջորջ Բուշ-Բուշի վրա էր վերցրել, ուղղաթիռը օգտագործեց Գործադիրի մեկ զանգը:

Առեւտրային ավիացիոն գծերի թեման, եթե նախագահի ընտանիքի անդամները գտնվում են, բայց ոչ թե նախագահը, թռիչքը կարող է (եթե այն որոշի Սպիտակ տան աշխատակիցների կողմից կամ անհրաժեշտ գաղտնի ծառայության կողմից), օգտվեք « Գործադիր Ֆոքսթոթ» «Foxtrot» - ը, նշելով «ընտանիքը»): Փոխնախագահի ընտանիքի համար զանգի նշանը կլինի Գործադիր երկու Foxtrot :

* Դաշնային Ավիացիոն Վարչություն Պատվիրել 7110.65V (Օդային Ճանապարհային Վերահսկողություն) [Փոփոխություն 3 արդյունավետ 2014 թ. Ապրիլի 3]