Զինծառայողն ընդգրկվել է աշխատանքում. Ավիացիոն կառուցվածքային մեխանիկիկա - սարքավորում (AME)

Այս նավաստիները աշխատում են նավատորմի ավիացիոն շարժիչների եւ մասերի վրա

Թեեւ շատերը մտածում են նավերի մասին, երբ նրանք մտածում են ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերի մասին, ինչպես զինված ուժերի բոլոր ճյուղերը, այնպես էլ հողային եւ օդային տրանսպորտային միջոցներ:

Մարզական ինքնաթիռները այնքան բարդ են, որ կան տարբեր մեխանիկներ, որոնք մասնագիտանում են տարբեր տեսակի վերանորոգումներում: Ավիացիոն կառուցվածքային մեխանիզմը `անվտանգության սարքավորումները (AME), պահպանում եւ վերանորոգում են օդանավակայանում կոմունալ համակարգերը:

Նավատորմի ԱՄԷ-ի պարտականությունները

Այս նավաստիները աշխատում են այնպիսի համակարգերի վրա, ինչպիսիք են օդափոխիչը, ջեռուցումը, ճնշումը եւ թթվածինը, ինչպես նաեւ բազմաթիվ անվտանգության սարքեր:

Այս տեխնիկները կարող են կամավոր կերպով թռչել որպես նավաբեռ օդանավ: Aircrew- ն իրականացնում է բազմաթիվ թռիչքային պարտականություններ եւ գործարկում է ինքնաթիռի համակարգեր տուրբո ճառագայթով, ուղղաթիռով կամ շարժիչով օդանավերով:

Նրանք հանձնարարված են պահպանել տարբեր օդանավերի համակարգեր, ինչպիսիք են նստատեղերը եւ հովանոցների արտահոսքը, գազային եւ հեղուկ թթվածինը, կենդանի լափից դուրս գալը, հրդեհը մարելը, օդափոխումը, կաբինետը եւ կոկիկի ջերմությունը, ճնշումը եւ օդափոխությունը:

Այս վարկանիշը (այսինքն, նավատորմը վերաբերում է իր աշխատանքներին) պատասխանատու է թթվածնի համակարգի փականների, մոնտաժիչների, կերպափոխիչների եւ կարգավորիչների հեռացման եւ տեղադրման համար, ինչպես նաեւ ստուգման, հեռացման, տեղադրման եւ կողպեքի տեղադրման, ուսի կոշիկների, գոտիների գոտիների եւ դեմքի վարագույրների մեխանիզմների .

Բացի դրանից, նրանք կատարում են ամենօրյա, նախադպրոցական, հետվիրահատական ​​եւ այլ պարբերական ինքնաթիռների ստուգումներ:

Աշխատանքային միջավայր Navy AMEs- ի համար

Ավիացիոն կառուցվածքային մեխանիզմը կարող է նշանակվել ծովի կամ ափին, աշխարհի ցանկացած վայրում, ուստի նրանց աշխատանքային միջավայրը զգալիորեն տարբերվում է:

Նրանք կարող են աշխատել Hangars կամ Hangar տախտակամածներում կամ դրսում օդանավակայաններում թռիչքի տախտակամածների կամ թռիչքի գծերի վրա:

Բարձր աղմուկի մակարդակը ամենօրյա աշխատանքային միջավայրի նորմալ մասն է: ԱՄՍ-ները սերտորեն համագործակցում են ուրիշների հետ, հիմնականում կատարում են ֆիզիկական աշխատանքը եւ պահանջում են փոքր վերահսկողություն: Նրանք կարող են նաեւ ծառայել որպես ինքնաթիռի ճարտարագետներ:

A-School For Navy AMEs

Իլինոյսի Մեծ լճերում նավատորմի բեռնախցիկից հետո, Ֆլորիդայի Փենսավոլայի նավատորմի օդանավակայանում, ավելի քան մեկ ամիս կանցկացնեք տեխնիկական ուսուցում (կամ որպես նավատորմի կոչում «A-School»):

Որակավորումը որպես ռազմածովային ավիացիոն կառույցի մեխանիկ

Ինչպես ցանկացած նոր զինվորական հավաքագրման դեպքում, դուք կստանաք զինված ծառայությունները մասնագիտության ընդունակության մարտկոցը (ASVAB), նախքան աշխատանք եք նշանակում:

Այս պաշտոնի համար հարկավոր է համակցված գնահատական ​​տալ 210 բանավոր (VE), թվաբանական (AR), մաթեմատիկական գիտելիքների (ՄԿ) եւ ավտո եւ խանութի տեղեկատվության (AS) հատվածների վրա: Alternatively Դուք կարող եք միավոր միավոր 210 է VE, AR, MK եւ մեխանիկական ըմբռնում (MC) հատվածները.

Եթե ​​դուք կամավոր օդանավակայան կատարելու համար չլինեիք, այս աշխատանքում անհրաժեշտ է Պաշտպանության անվտանգության մաքրման բաժին:

Բացի այդ, ձեր տեսլականը պետք է շտկել մինչեւ 20/20, նորմալ գույնի ընկալմամբ (ոչ գունավորության), եւ դուք պետք է ունենաք նորմալ լսողություն: Դուք պետք է լինեք ավագ դպրոցի շրջանավարտ եւ թմրամոլության պատմություն չունեք:

Sea / Shore ռոտացիան նավատորմ AMEs

Նշում. Ծովային շրջագայություններ եւ ծովային շրջագայություններ, որոնք ավարտել են չորս ծովային շրջագայությունները, կկազմակերպվեն 36 ամիս ծովում, այնուհետեւ, 36 ամսվա ընթացքում, մինչեւ կենսաթոշակ: