Ինչպես դառնալ ավիաընկերության օդաչու

Երբեւէ մտածել եք, թե ինչ է տանում ավիաընկերության օդաչուն: Միգուցե ավիացիայում կարիերա եք համարում, կամ գուցե պարզապես զարմանք, թե ինչպես են օդաչուները ստանում իրենց թեւերը: Ամեն դեպքում, կարելի է վստահ լինել, որ ինքնաթիռը թռչելու սովորելը շատ ավելի բարդ չէ, քան սովորել ձեր նոր iPad- ի համար, հատկապես հաշվի առնելով, որ այս օրերին շատ ինքնաթիռներ են եղել հիմնականում համակարգիչները: Այնուամենայնիվ, ավիաընկերության օդաչուի դառնալու համար ուսուցումն անհրաժեշտ է ծանր աշխատանք եւ զգալի ֆինանսական պարտավորություն:

Ահա չորս հնարավոր ուղիները, որոնք հեռանկարային օդաչուն կարող է դառնալ ավիաընկերության օդաչու:

Ահա թե ինչպես պետք է դառնա ավիաընկերության օդաչու

Մաս 61-ը կամ 141-րդ ուղղաթիռի դպրոցը.
Մարդկանց մեծամասնությունը սկսում է թռիչք կատարել տեղական օդանավակայանում փոքրիկ թռիչքի դպրոցով: Դրանցից շատերը դասակարգվում են որպես 61-րդ թռիչքի դպրոցներ, բայց ոմանք համարվում են 141-րդ մասը: Ինչ տարբերություն: Մաս 61-ը մանրամասնում է օդաչուների հավաստագրման պահանջները, իսկ CFR- ի 141-րդ բաժինը նկարագրում է փորձնական դպրոցների շրջապատող կանոնները:

Թռիչքի հանձնարարականը, որը տեղի է ունենում Մաս 61-ի ներքո, ամենափոքր կարգավորվում է, դարձնելով այն առավել անկուսակցական եւ հաճախ ամենաթանկ տարբերակը: 61 դասի դպրոցների դասախոսները կարող են դասընթացներ կատարել իրենց ընտրած ձեւով, առանց FAA- ի վերահսկողության:

Մաս 141 թռիչքի դպրոցները , մյուս կողմից, պետք է հետեւեն FAA- ի կողմից հաստատված խիստ դասընթացին: Թե ուսուցման մեթոդները կարող են առաջարկել պատահական, at-your-own-pace միջավայրում, բայց մասն 141 դասընթացը հայտնի է, որ մի քիչ ավելի արագորեն ուսման տեմպը:

Շատ թռչող դպրոցներ առաջարկում են վերապատրաստումներ գիշեր եւ հանգստյան օրերին: Այս երթուղով ուսանողը կարող է ստանալ անհրաժեշտ վկայագրեր եւ վարկանիշներ առեւտրային օդաչու դառնալու համար, սակայն դեռեւս անհրաժեշտ է լրացուցիչ փորձի ` ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար: Այդ պատճառով շատ օդաչուներ շարունակում են թռիչքի ուսուցիչ լինել :

Ավիացիոն քոլեջ կամ համալսարան
Ավագ դպրոցին կամ համալսարանին մասնակցելու ակնհայտ օգուտը, ինչպիսին է ՄԱԿ-ի կամ ERAU- ն, այն է, որ ուսանողները կարողանան վաստակել չորս տարի `սովորելու թռչելիս:

Դասընթացը բաղկացած է ավիացիոն առարկաների դասերից, որոնք ուղղված են կարիերայի օդաչուին, եւ ուսուցման որակը բարձր է: Համալսարանը կարող է ուսանողներին ապահովել մասնագիտական ​​փորձառություն եւ երկրում ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաները եւ սարքավորումները:

Համալիր ծրագրի անբավարարությունը արժեքն է: Սակայն կրթաթոշակներ եւ ֆինանսական այլ տեսակներ մատչելի են, օգնելու օժանդակել ուսման եւ թռիչքի ծախսերին: Ավարտելուց հետո շատ ուսանողներ պետք է լրացուցիչ փորձ ունենան ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար:

Ավիացիոն ակադեմիա
Ընդլայնված տեխնիկական ծրագիր կամ ավիացիոն ակադեմիա, ինչպիսին է ATP- ը, ուսանողներին հնարավորություն է տալիս կարճ ժամանակում ձեռք բերել անհրաժեշտ փորձնական վկայագրեր եւ գիտելիքներ: Հաճախ այդ ծրագրերը մարդկանց պատրաստում են մեկ տարի կամ երկու տարվա ավիաընկերության օդաչուներ `խտացված դասընթացներով եւ 141-րդ ծրագրի շրջանակներում ինտենսիվ ավիաընկերության ուղղվածությամբ վերապատրաստմամբ: Շատ անգամ այդ ընկերությունները կհամագործակցեն ավիաընկերությունների հետ `երաշխավորված աշխատանք հարցազրույցներ առաջարկելու շրջանավարտներին: Ամենալավ թերությունը այստեղ արժեքն է: Ընդլայնված տեխնիկական ծրագրերը ամենաթանկ տարբերակն են:

Ռազմական ավիացիոն կարիերա
Ռազմական ավիացիոն կարիերան կարող է հեշտացնել թռիչքի ուսուցման ֆինանսական բեռը: Մինչ զինվորները ակնկալում են երկարատեւ հավատարմություն ինքնաթիռներից (մոտ տասը տարի), ուսուցումը վճարվում է, դրանով իսկ որոշ մարդկանց համար ցանկալի տարբերակ է դարձնում:

Բացի ֆինանսական օգուտներից, ռազմական օդաչուները կարող են վայելել աշխարհը ճամփորդելու ժամանակ, երբ մեծ ավիատոմսեր թռչող փորձ ձեռք բերելու համար:

Դառնալով ռազմական օդաչու, նշանակում է խստորեն ընդունման պահանջներ, ֆիզիկապես եւ մտավոր:

Դեպի ռազմական օդաչու դառնալու թերությունները ներառում են երկարատեւ հանձնառություն, տանից հեռու շատ ժամանակ եւ տեղակայման հավանականություն: Երբ պարտավորությունը ավարտվում է, շատ ավիավթարային օդաչուներ դիմում են ավիաընկերության աշխատատեղեր: Այնուամենայնիվ, ռազմական փորձը ցանկալի է ավիաընկերության հավաքագրողների կողմից, եւ ռազմական հենակետ ունեցող օդաչուները սովորաբար կարող են հեշտությամբ գտնել աշխատանքը քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում, երբ նրանք հեռանում են զինվորականներից:

Tips:

1. Փրկել գումարը, պատվիրել անհրաժեշտ գրքերը եւ / կամ ծրագրային ապահովումը եւ սովորել տանը:
2. Արդյոք ինքնաթիռի թռչող մտադրությունը ձեզ վախեցնում է: Հիշեք, որ օդանավը թռիչք չի հանդիսանում մարդկանց մեծ մասի համար: Թռիչքի ուսուցման ավարտի ժամանակը եւ գումարները սովորաբար ավելի մեծ մարտահրավեր է:

1. Ձեռք բերեք աջակցություն `ձեր համայնքում մասնագիտական ​​ավիացիոն կազմակերպությանը միանալու, ինչպիսիք են Փորձարարական ինքնաթիռների ասոցիացիան (EAA) կամ Aircraft Owners եւ Pilot's Association (AOPA): Շատ անգամ այդ կազմակերպությունները կրթաթոշակներ եւ անվճար ուսուցողական սեմինարներ են առաջարկում: