Աշխատավարձ, կարիերայի հեռանկար եւ աշխատանքի պահանջներ
Դիրիժարի պարտականությունները
- Ապահովում է, որ գնացքները համապատասխանում են բոլոր պատվերներին, ազդանշաններին, կանոններին եւ կանոնակարգերին
- Ստուգում մեքենաների վրա մեքենաներից առաջ, որպեսզի ամեն ինչ լավ լինի
- Ստացվում եւ հաղորդվում է ռադիոյի կամ հեռախոսի միջոցով այլ հաղորդավարներին կամ կայարաններին
- Ապահովում եւ հանձնարարում է անձնակազմին ուսուցանել մեքենաներ, շահագործել անջատիչները եւ վերանորոգել
- Պահպանում է բոլոր գնացքների պատվերների, ազդանշանների եւ երկաթուղային կանոնների եւ կանոնակարգերի համապատասխանությունը
- Խաղալ առանցքային դեր է կատարում թե ուղեւորների, թե շրջապատի անվտանգության մեջ
- Տեղյակ է շրջակա տարածքների եւ այնտեղ կասկածելի գործողությունների մասին եւ համապատասխան որոշումներ է կայացնում
- Գործարկում է լոկոմոտիվային սարքավորումներ, սովորաբար հեռակառավարման սարքի օգտագործման միջոցով
Անհրաժեշտ ուսուցում եւ հմտություններ
Երկաթուղային դիրիժորի աշխատանքը պահանջում է բարձրագույն դպրոցի դիպլոմ եւ աշխատանքային ուսուցում: Որոշ գծեր հեռանկարային երկաթուղային դիրիժորներ են ուղարկում վեցշաբաթյա վերապատրաստման ծրագիր, նախքան նրանց վերապատրաստման լրացուցիչ ձեւը հանձնելը: Այս դասընթացը կարող է լինել կամ աշխատանքի կամ համայնքային քոլեջի դասընթացներում:
Սա սովորաբար լրիվ դրույքով աշխատանք է տարբեր ժամերով, քանի որ անթափանց բեռնատարի ժամանակացույցը:
Թեեւ շատ աշխատանք է իրականացվում գնացքում, երկաթուղային դիրիժորը, այնուամենայնիվ, պետք է կարողանա աշխատել բոլոր տեսակի եղանակային պայմաններում:
Դա շատ ֆիզիկական աշխատանք է, որը պահանջում է, որ դիրիժորը կարողանա բարձրացնել, մղել եւ քաշել տարբեր կշիռներ եւ հեշտությամբ նստել, կանգնել եւ բարձրանալ: Կարեւոր է նաեւ, որ դիրիժորը կարող է տարբերակել գույները: Նա պետք է տիրապետի խոսելու, կարդալու եւ գրելու անգլերեն, եւ նա պետք է վավեր վարորդի լիցենզիա ունենա:
Աշխատավարձ
2017 թ.-ի դրությամբ միջանցքի երկաթուղային դիրիժոր աշխատավարձը $ 63,337 էր, որը կազմում էր 42,152 դոլարից մինչեւ $ 100,162, ըստ Payscale- ի: Որոշ դիրեկտորների վճարում են ժամը մեկ, եւ ոչ բոլոր ընկերությունները առաջարկում են նպաստներ: Մյուսները աշխատավարձ են ստացել կամ վարձատրվում են մի քանի կիլոմետրերով, որոնք նրանք գնում են տվյալ ժամանակահատվածում, այլ ոչ թե աշխատողների ժամերի քանակով: Աշխատանքային, երկաթուղային գիծը եւ աշխատանքի տեղադրությունը կարող են ազդել աշխատանքի առկայության եւ աշխատավարձի վրա:
Կարիերայի հեռանկար
Թեեւ բեռնափոխադրումների պահանջարկը աճում է, երկաթուղային դիրիժորների աշխատանքի հեռանկարը խոստումնալից չէ: Շատ ընկերություններ երկկողմանի մեքենաներ են, ավելացնում են ավելի երկար գնացքները կամ օգտագործվում են այլ տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են `ծախսերը կրճատելու համար: Երկաթուղային աշխատողների պահանջարկը նվազում է, քանի որ այս այլ մեթոդները աճում են ժողովրդականության մեջ:
Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոյի 2014 թ-ից ստացված վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ երկաթուղու աշխատողների զբաղվածության հեռանկարը սպասվում է 2024 թվականին 3 տոկոսով: Շատ երկաթուղային ընկերությունները կտրում են իրենց աշխատուժը, այլ ոչ թե վարձելը:
Երկաթուղային աշխատողների մեծ մասը մնում է իրենց դերերում իրենց ամբողջ կարիերայի ընթացքում, որպեսզի կարողանա բարձրանալ մինչեւ հիերարխիայում: Պաշտոնները հաճախ չեն մատչելի, մինչեւ նախորդը վերադառնա, ուստի բացումները չափազանց սահմանափակ են:
Երբեմն հնարավոր է լոկոմոտիվի ինժեներների առաջընթացը: Նոր տեխնոլոգիաների եւ հմտությունների ուսումնասիրությունը անհրաժեշտ է շարունակել բիզնեսում, քանի որ արդյունաբերությունը զարգանում է: