Նավերի տեսակը `ԱՄՆ Ֆրեգատ (USF) [Name], US Destroyer (USD) [Name]
By Rigging - Միացյալ Նահանգներ Բարեկներ [Name], ԱՄՆ Sloop [Անուն]
Ֆունկցիան `Միացյալ Նահանգների դրոշակակիր (USFS) [Անուն]:
Նավերները նույնպես կզգան իրենց «ֆրեգատե [անուն]», կամ, պարզապես, «Ship [Name]»: (նվագախմբի երաժշտություն. լավ շապիկի լոլիկի վրա ... լավ, երբեք մի միտք, որ ինքնաթիռի մասին էր, ոչ նավ)
«Միացյալ Նահանգների նավատորմի» տերմինը, որը կրճատվել է որպես USS- ի կամ USS- ի նախածանց, դիտվել է դեռեւս 1790-ականների վերջին եւ այն հաճախակի (բայց ոչ բացառիկ) օգտագործման մեջ էր 19-րդ դարի վերջին կեսին: Սակայն 20- րդ դարի սկզբին `1907 թ. Հունվարի 8-ին, Նախագահ Թեոդոր Ռուզվելտը 549-ի գործադիր հրաման է արձակել եւ սահմանեց նախածանցերի ներկա օգտագործումը եւ վերացրեց բոլոր նախածանները, բացի« USS »,« USNS »,« USNV », եւ «USRC» նավերի եւ այլ ռազմական ինքնաթիռների համար:
USNS- ի նախասկանքն «Միացյալ Նահանգների նավատորմի նավը» է եւ նշում է զինված ուժերի հրամանատարության (կամ այլ հրամաններ) քաղաքացիական անձնակազմով նավը: Այս նավերը նույնպես նշվում են «T» նախասկզբն առանձին տախտակի առջեւ `օրինակ, USNS Mercy T-AH-19:
USNV- ի նախասկանքն ԱՄՆ-ի ռազմածովային նավը համարվում է օտարերկրյա կառուցված, ԱՄՆ-ի ռազմածովային նավատորմի կողմից USN- ի անձնակազմով վարձակալությամբ:
USRC- ի նախատիպը «Միացյալ Նահանգների եկամուտների դանակ» էր, մինչեւ 1915 թվականը, երբ եկամտաբեր դանակի ծառայությունը վերափոխվեց Միացյալ Նահանգների ափի գվարդիայի եւ «USCGC» նախադրյալը, որը կանգնած էր «Միացյալ Նահանգների ափի գվարդիայի կախիչի» համար: USCG- ը նաեւ օգտագործեց USCGD- ի «US Coast Guard Destroyer» նախատիպը `այդ ջարդիչները 1920-ականների ընթացքում օգտագործվել են« արգելման ժամանակաշրջանում », որոնք տեղափոխվել են նավատորմի կողմից, Coast Guard- ում` օգնելու հալածել «ռոմ վարժիչներին»:
Միացյալ Նահանգների Փարոս ծառայությունը USLHT- ից օգտագործել էր «Միացյալ նահանգի Փարոս թենիս» նախագիծը, նախքան ԱՄՆ-ի ափամերձ գվարդիայի միաձուլումը:
«Միացյալ նահանգային նավը» վերաբերում է նավի միայն այն դեպքում, երբ նա հանձնվում է հանձնաժողովին, նավը չի ստանա USS նախածանցը, մինչեւ այն հանձնելը, այնպես որ մինչ այդ նավը համարվում է նախնական շահագործման բաժին, .
Որպես օրինակ, CVN-80 ( Ձեռնարկություն ) նախատեսվում է սկսել 2018 թ. Ակտիվ շինարարությունը, որի ժամանակ նա կդառնա որպես ՀՊԿ ձեռնարկություն, մինչեւ 2027 թ.
Երբ որոշակի նավը հայտարարվում է ակտիվ ծառայության մեջ, նրա անվան դիմաց կցվում է «նախկին» նախածանցը: Այն արվում է, որպեսզի անջատված նավը նույն անունով կրող ցանկացած այլ բեռից, եւ ծառայությունում, այդ ժամանակ: Որպես օրինակ, CVN-65- ը կոչվել է որպես նախկին ձեռնարկություն `կենսաթոշակ ստանալու դեպքում: Անցկացնելուց հետո, նավը պատշաճ կերպով նշված է անվանումով, առանց նախածանց:
Ընդհանուր առմամբ, Միացյալ Նահանգների նավատորմը անվանում է նավերի անվանում, առանց «այն» հոդվածի օգտագործման, պարզապես « Ձեռնարկություն » բառի փոխարեն « Ձեռնարկություն » ասելով: Միակ բացառությունը (DDG-68 (նախկինում DD-537 ) - The Sullivans- ը նավի ամբողջական անունն է, որպես հարգանքի տուրք Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում կյանքից կորցրած հինգ Սուլիվան եղբայրներին (Ջորջ, Ֆրենսիս, Ջոզեֆ, Մեդիսոն եւ Ալբերտ):
Տեղափոխվելով ԱՄՆ զինված ուժերի այլ ճյուղեր ...
Միացյալ Նահանգների բանակը դեռեւս գործում է հինգ տեսակի 50 նավարկություն, բացառությամբ ԱՄՆ բրիտանական ինժեներների նավերի կորպուսի (ինչպես օրինակ, նավթային անոթների) եւ օգտագործում է «ԱՄՆ բանակի նավը» ԱՄՆ-ի նախադեպը: Անցյալում, «Միացյալ Նահանգների բանակի նավը», USAT- ը «Միացյալ նահանգային բանակի տրանսպորտի» եւ ԱՄՆ-ի «ԱՄՆ բանակի հիվանդանոցային հոսպիտալ» -ի համար, օրինակ `ԱՄՆ-ի« Ամերիկայի Մարին », USAT American Legion եւ USHS Shamrock- ը:
1957 թ. Միացյալ Նահանգների օդուժը սկսեց գործել հակահրթիռային փորձարկման նավատորմի նավատորմի նավատորմի նավատորմը, օգտագործելով «USAF» նավի անվան նախածանցը: USFS- ը օգտագործվել է նաեւ « Միացյալ Նահանգների օդային ուժերի հովանու» համար, օրինակ ` USAF Echo եւ USAFS Coastal Sentry- ն :
Միացյալ Նահանգների Մարինե Կորպուսը չունի հանձնարարված նավ, հենվելով Միացյալ Նահանգների նավատորմի նման փոխադրումների համար:
Կլինեն միասնական ծառայություններ, Ազգային օվկիանոսային եւ մթնոլորտային վարչակազմը օգտագործում է NOAAS- ի «Ազգային օվկիանոսային եւ մթնոլորտային կառավարման նավը» նախածանցը, օրինակ, NOAAS Գորդոն Գյունտեր :