Ավիացիոն Կարիերայի Պաշտոն: Օդանավակայանի կառավարում եւ կառավարում

Օդանավակայանի ղեկավարները գտնվում են օդանավակայանի կենտրոնում: Նրանք օդանավակայաններում որոշում կայացնողներ եւ քաղաքականություն մշակողներ են: Նրանք ստեղծում են աշխատատեղեր եւ կառավարում են յուրաքանչյուր օդանավակայանի բաժին: Աշխատանքն է բազմակողմանի եւ կենսական նշանակություն ավիացիոն անվտանգության համար: Իսկ օդանավակայանի վատ կառավարումը կարող է լուրջ հետեւանքներ ունենալ տեղական տնտեսության եւ դրանից դուրս:

Օդանավակայաններ հաճախ տեղական տարածքում գործող խոշորագույն գործատուներից են: Խոշոր օդանավակայաններ, ինչպիսիք են JFK- ը, կարող են աշխատել ավելի քան 30,000 մարդ:

Փոքր օդանավակայանները կարող են աշխատել միայն օդանավակայանի կառավարիչի եւ մի քանի ուղեւորների: Անկախ, ինչ-որ մեկը ստիպված է կառավարել ամենօրյա գործողությունները եւ պլանավորել ապագայի համար, եւ այդ աշխատանքը գտնվում է «օդանավակայանի կառավարման» տիտղոսում:

Միջին չափի օդանավակայանը, ամենայն հավանականությամբ, կարող է աշխատել մի քանի տարբեր ղեկավարների, ինչպիսիք են օդանավակայանի կառավարիչը, գործառնությունների տնօրենը կամ գործադիր տնօրենը եւ բաժնի ղեկավարները:

Օդանավակայանի կառավարիչ

Օդանավակայանի կառավարիչը հաճախ աշխատում է քաղաքի կողմից, օդանավակայանը տեղակայված է, եւ նա պատասխանատու է օդանավակայանի բոլոր գործողությունների համար: Օդանավակայանի կառավարիչը վերահսկում է բոլոր մյուս աշխատակիցներն ու ստորաբաժանումները եւ ղեկավարում ամենօրյա գործողությունները, ինչպես նաեւ ապագա օդանավակայանի պլանավորումը:

Օդանավակայանի կառավարիչները կարող են զբաղվել տարբեր հարցերով, սակայն հիմնականում պատասխանատու են օդանավակայանի անվտանգության, կանոնակարգերի եւ բյուջեի պլանավորման համար:

Կառավարիչները կարող են զբաղվել աղմուկի բողոքների, արտանետումների փորձարկման եւ օդանավակայանի սարքավորումների կառավարման հետ:

Նրանք FAA- ի եւ այլ արդյունաբերական խմբերի հետ սերտորեն համագործակցում են օդային երթեւեկության ընթացակարգերի կառավարման եւ մշակման, օդային նավարկության սարքավորումների տեղադրման, անվտանգության վտանգների մեղմացման եւ օդանավակայանի բյուջեի կառավարման համար: Նրանք պետք է սերտորեն աշխատեն բազմաթիվ մարդկանց, այդ թվում FAA- ի, NTSB- ի , ավիաընկերության կառավարման, օդային երթեւեկության կարգավարների, հրդեհաշիջների, անվտանգության աշխատակիցների եւ սպասարկման անձնակազմի , ինչպես նաեւ վարչական աշխատողների, սննդի աշխատողների եւ երբեմն մանրածախ ղեկավարների հետ:

Օդանավակայանի ղեկավարները հիմնականում աշխատում են քաղաքային, պետական ​​եւ դաշնային պաշտոնյաների հետ, իրենց օդանավակայանն ապահով եւ արդյունավետ դարձնելու համար, երբ կանոնները եւ կանոնները պահպանվում են: Նրանք երբեմն լոբբինգ են անում կարեւոր փոփոխություններ եւ աշխատելու են օրենսդիր պաշտոնյաների հետ ավիացիայի զարգացման համար:

Operations Manager- ը

Գործող մենեջեր աշխատում է օդանավակայանի կառավարչի տակ, սակայն որոշ դեպքերում օդանավակայանի կառավարիչը եւ գործառնական մենեջերը կարող են միավորվել մեկ դիրքով: Օպերացիաների կառավարիչը վերահսկում է օդանավակայանների ամենօրյա գործողությունները, որոնք կարող են ներառել սպասարկման, գծային անձնակազմի, անվտանգության աշխատակիցների եւ օդանավակայանի անվտանգության ընդհանուր բաժինները:

Գործող մենեջերը ծանոթ կլինի բոլոր ներգնա եւ արտագնա օդային երթեւեկությանը, ուղեւորների թվին եւ վառելիքի օգտագործմանը: Նրանք, որպես կանոն, պատասխանատու կլինեն կարգավորման պրակտիկաների իրականացման համար, ապահովագրության ձեռնարկների եւ ընթացակարգերի ապահովման արդիականությունը ապահովելու համար, եւ ծրագրերը նախատեսվում եւ իրականացվում են անհրաժեշտության դեպքում:

Վտանգավոր եղանակային գործողությունները, ձյան հեռացումը, շրջակա միջավայրի գործոնները (ինչպես, օրինակ, թռչնի գործադուլից խուսափելը ) եւ օդանավակայանի անվտանգության փորձերը (օրինակ `արտակարգ իրավիճակների արձագանքման պլան), առաջնային պատասխանատվություն են գործառնական մենեջերի համար:

Բաժնի ղեկավարները

Ավելի մեծ օդանավակայաններում սովորաբար տարբեր օդանավակայաններ եւ տարբեր մենեջերներ կլինեն:

Կարող է լինել բյուջեի կառավարիչ, մեքենաների սպասարկման մենեջեր եւ սննդի սպասարկման մենեջեր: Կան սովորաբար անվտանգության ծրագրի ղեկավար, արտակարգ իրավիճակների արձագանքման թիմի ղեկավար եւ շենքի սպասարկման մենեջեր:

Շատ մեծ օդանավակայաններում առկա են բազմաթիվ կառավարման պաշտոններ: Օրինակ, Dallas / Fort Worth (DFW) օդանավակայանը կազմակերպվում է տնօրենների խորհուրդը, որտեղ յուրաքանչյուր տնօրեն պարտավոր է այլ աշխատանքի: Օրինակ, DFW օդանավակայանն ունի ռեժիսորներ հետեւյալ բաժինների համար, որոնցից յուրաքանչյուրը պատասխանատու գործադիր փոխնախագահ ունի. Ֆինանսներ, վարչարարություն եւ բազմազանություն, գործառնություններ, եկամուտների կառավարում, կառավարական գործեր եւ օդանավակայանի զարգացում եւ ճարտարագիտություն: Այդ ստորաբաժանումների EVP- ի ներքո յուրաքանչյուր ստորաբաժանման փոխնախագահներն են փոքր բաժինների փոխնախագահները, ինչպիսիք են ՏՏ, մարդկային ռեսուրսները, բնապահպանական խնդիրները, հասարակական անվտանգությունը, հասարակական գործերը, մարքեթինգը, զիջումները եւ ավտոկանգառները `մի քանի անուն:

Այս դեպքում այս բոլոր ղեկավարները կամ տնօրենները կաշխատեն օդանավակայանի մենեջերների հետ միասին `բոլորի համար անվտանգ, արդյունավետ օդանավակայան ապահովելու համար:

Ադմինիստրատիվ Օգնական

Կախված այն բանից, թե որքան մեծ է օդանավակայանը, կարող է լինել մեկ կամ մի քանի վարչական օգնական : Խոշոր օդանավակայանները կարող են նաեւ աշխատել մասնագետներ, ինչպիսիք են իրավաբանները, հաշվապահները եւ հաշվապահները:

Երբեմն օդանավակայանի կառավարիչների մեկ կամ երկու օգնականներ կան, եւ այլ դեպքերում յուրաքանչյուր բաժանմունքում վարչական օգնականներ կան, օրինակ, պահպանման, վառելիքի, ինժեներական, բնապահպանական եւ վաճառքի ստորաբաժանումներ, մի քանի անուն: