USMC- ի վերակազմակերպումը եւ վերապատրաստումը
Մարինե կորպուսի հետ հերթական վերաբնակեցման որոշումը կայացնելու համար միշտ չէ, որ հեշտ է ստորագրվել կետավոր գծում: Նույնիսկ Մարինեն որոշում է մնալ չորսից ավելի մնալուց հետո, Կորպուսը կարող է ունենալ այլ ծրագրեր `որոշակի MOS- ների (աշխատանքների) պատճառով գերակշռող կամ չհասած: Հնարավոր է, այնուամենայնիվ, Մարինե կորպուսը «ոչ» դարձնել «այո»: Դա անելու համար պահանջվում է փոխել:
Երթալիքի տեղափոխման ծրագիր
Մարինե կորպուսը ղեկավարում է զինվորական մասնագիտության մասնագիտությունների բնակչությունը կանխորոշված մի շարք սլոտներով:
Մրցակցող այս սահմանափակ սյուների համար, որը հայտնի է որպես «նավակային տարածքներ», երբեմն արգելափակում է Մարինեին, այլ ժամկետում մնալու համար: Սա այն դեպքն է, երբ կողմնակի քայլը կարող է լուծում ապահովել:
«Երբ Մարինեսը որոշի վերսկսել, նրանք կարող են կամ մնալ իրենց MOS- ում, եթե նրանք ստանում են նավակային տարածք կամ նրանք ստիպված կլինեն լուրջ քայլեր կատարել, եթե ցանկանում են մնալ», - ասում է Gunnery Sgt. Ստյուարտ Մորվանտը, Կորպուսի աշխատակազմի ղեկավարը, ընդգրկված հանձնարարականներ կողքից շարժվել է: Եթե ՄՕՍ-ն այլեւս չունի նավակային տարածքներ, ապա այն համարվում է փակված: Մարինեների մեծամասնությունը կարող է վերանվանել մեկ տարի առաջ իրենց Ակտիվ ծառայության (EAS) ավարտից առաջ, սակայն առաջին անգամ Մարինեսը չի կարող կրկին գրավել, քանի դեռ նրանք նույն ֆինանսական տարում չեն գտնվում իրենց EAS- ի կողմից: Օրինակ, Մարինան, որի ԱԱԱ-ն 2006 թ. Մայիսն է, չի կարող վերսկսվել մինչեւ 2005 թվականի հոկտեմբեր, 2006 ֆինանսական տարվա սկիզբը:
Առաջին տերմինը Մարինեսը պետք է մտահոգի այս «նավակային տարածքները»:
Առկա են միայն սահմանափակ քանակությամբ նավերի տարածքներ, որոնք բաց են առաջին տերմինով Մարինեներին ցանկացած MOS- ում: Երբ ավելի շատ ծովայինները դիմում են MOS- ում կրկին ընդգրկվելու համար, քան նավերի տարածքները, ապա ավելցուկային ծովայինները պետք է նոր աշխատանք գտնեն եւ լոտի տեղափոխվեն նոր MOS- ին:
Երկրորդ քայլը կատարելու առաջին քայլը կայանում է կարիերայի պահպանման մասնագետին այցելելու համար:
«Եկեք ձեր երեսի երեք կողմի շարժման ընտրության հետ», - ասաց Gunner- ի ՍՊԸ-ն: Կառլոսոյի կարիերայի պահպանման մասնագետ Charletta R. Anderson- ը: «Այդ դեպքում, եթե դուք չեք համապատասխանում MOS- ին կամ MOS- ին, ապա կարող ենք իջնել հաջորդ ընտրության վրա: Երբ Մարինեն միայն մեկ MOS ունի, որը (կամ) նա ցանկանում է անցնել, այն դժվարացնում է »:
Առաջին տեւողությամբ ծովային նավերը փակ MOS- ից վերագրանցելու համար կարող են կիրառվել ցանկացած բաց MOS- ին: Նրանք պետք է ավելի լավ հնարավորություն ունենան ստանալու իրենց ընտրությունը, եթե նրանք դիմում են MOS- ին, քննադատական պակասով եւ անձնակազմի մեծ կարիքների համար, որպեսզի շարունակի շարքերը:
Թեեւ բացթողումները կարող են տարբեր լինել տարիներ անց, ստորեւ բերված է աշխատատեղերի տեսակի օրինակով, որը, հնարավոր է, բաց է եւ հեշտ է տեղափոխվել եւ նույնիսկ աշխատուժի կարիքների շնորհիվ վերստուգել բոնուսներ:
• 0211 Counter հետախուզության մասնագետ
• 0241 պատկերների վերլուծության մասնագետ
• 2336 պայթուցիկ սարքավորում տեխնիկ
• 2823 Տեխնիկական վերահսկիչ
• 2834 արբանյակային կապի տեխնիկ
• 4429 իրավաբանական ծառայություն (Stenotype)
• 6316 օդային հաղորդակցություն / նավիգացիոն համակարգերի տեխնիկ
Այս MOS- ները շատ պահանջկոտ են, ասել է Մորվանտը: «Նրանց մեծամասնության համար դուք պետք է հարցազրույց անցկացնեք, նախքան քննարկելը եւ ոմանց համար գաղտնի մաքրության անհրաժեշտություն»:
Հարցազրույցներից եւ մաքրության մակարդակից բացի, այս չպահպանված MOS- ները պահանջում են բարձր ընդհանուր տեխնիկական գնահատականներ Զինված ծառայությունները տեղակայման հավանականության մարտկոցից (ASVAB): Սակայն թույլ մի տվեք, որ ASVAB- ի ցածր միավորները ձեզ դադարեցնեն:
«Կողմնակի շարժվող ցանկացած MOS կախված է ձեր որակավորումներից եւ ASVAB- ի գնահատականից», - ասում է Կապտ Տրիխտիա Անգելինին, Առաջին տեւողությամբ հավատարմագրման ծրագրի պատասխանատու: «Եթե դուք ցանկանում եք անցնել տեղափոխվել, եւ դուք ունեք GT ցածր միավոր, վերցրեք ASVAB- ը»:
Խորհուրդ է տրվում կողային տեղափոխել Մարինեսին, նախքան ժամանակ անցկացնել փորձարկման եւ նախապատրաստման մասին, եթե նրանք որոշեն վերադարձնել ASVAB- ը: Դժվար է լավ վարվել ASVAB- ում, եթե դուք ճիշտ չեք նախապատրաստում:
Երբ Մարինան համարվում է հատուկ ՄՕՍ-ի համար որակավորված, Վերսկսման / Ընդլայնման կամ Կողմի Տեղափոխման (RELM) երթուղիչը ուղարկվում է հրամանի շղթայի միջոցով:
«The RELM routing sheet- ը քննարկման թերթիկ է, որպեսզի հրամանատարի շղթան իմանա, թե ինչ է պատրաստվում անել Մարինեն», - ասաց Անդերսոնը:
«Դա նշանակում է, թե արդյոք Marines- ը բժշկական եւ ատամնավոր որակավորում ունի, թե վերջին ֆիզիկական կուրսի քննության գնահատականն է եղել, եւ եթե ունենում են որեւէ սպասվող իրավական հարցեր, ապա նրանց աշխատակազմից անգործության ենթակա սպա` իրենց սպա ` եւ գումարտակի հրամանատարից մինչեւ հրամանատարի հանձնարարականը միակն է, որը որոշում է կայացնում Մարինե կորպուսի աշխատակազմի զորակոչի հանձնարարականներ հանձնելիս »:
Չնայած կողմնակի քայլերը նախատեսված են թույլատրել առաջին ժամկետով Մարինեներին, որոնց հիմնական ՄՕԸ-ն փակվում է Կորպուսում մնալու հնարավորություն, կան նաեւ այլ իրավիճակներ, երբ կողք կողքի քայլը կարող է համապատասխան կարիերայի որոշում կայացնել:
«MOS- ի վերակազմակերպումը կամ նվազեցումը, ժառանգված օդանավի եւ ռազմական-քաղաքացիական փոխակերպումների փուլային փուլը որոշ ցուցանիշներ են, որոնք Մարինեն կցանկանար դիտել մի կողմի շարժում եւ ստանալ նոր MOS», - ասել է MMEA- ի գլխավոր տնօրեն Մարկ Մենոտին: փոխնախագահ:
«Երբեմն Մարինեսը փորձում է շարժվել դեպի երթալով, քանի որ ցանկանում են փոխել տեմպերի փոփոխությունը», - ասաց Անգելինին:
Եթե Ծովային խնդրանքը կողքից տեղափոխվի բաց MOS- ից, նա պետք է ձեռք բերի հրամանատարի գեներության հաստատմանը:
«Դա ամեն ինչ կախված է Մարինե կորպուսի կարիքներից», - ասաց Անդերսոնը: «Լարված քայլերը երաշխիք չեն»:
Լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար վերջին քայլը եւ Մարինե կորպուսի MOS դաշտերը այցելեք MMEA- ին www.manpower.usmc.mil կամ խոսեք ձեր կարիերայի պահպանման մասնագետի հետ: