Նախատեսված նախնական ճեպազրույցը, հավանաբար, շատ մեծ գործարք չէ, փորձառու օդաչուի կամ ուղեւորների համար: Սակայն մյուսների համար նախադպրոցական ճեպազրույցի բացակայությունը կարող է խառնաշփոթություն, անհանգստություն եւ վախը խթանել, նույնիսկ առավել հանգիստ ուղեւորների շրջանում:
Եվ, առնվազն, նախադպրոցական ճեպազրույցի բացակայությունը կարող է թողնել ուղեւորներին եւ օդաչու-ուղեւորներին, որոնք այլ կերպ հարմար են ինքնաթիռում շփոթված, թե ինչ դեր կարող է լինել այդ թռիչքը:
Որոշ ուղեւորներ լավ են թաքցնում իրենց անորոշությունը թռիչքի մասին նոր ինքնաթիռում եւ վստահություն կստանան, անկախ ճեպազրույցից եւ թե' հարմար է, թե ոչ: մյուսները ֆիզիկապես ցույց կտան իրենց անհանգստությունը եւ կխոսեն: Անկախ նրանից, թե դուք ցանկանում եք, որ յուրաքանչյուր ուղեւորը ձեր ինքնաթիռում ամբողջովին լինի հարմարավետ, սկզբնաղբյուրից, այդ իսկ պատճառով ուղեւորային ճեպազրույցը շատ կարեւոր է: Մինչ ձեր ճեպազրույցը կփոխվի ձեր ուղեւորների հարմարավետության մակարդակի եւ փորձի հիման վրա, համոզվեք, որ դուք չեք բաց թողնում ամբողջովին: Յուրաքանչյուրը կզգա ավելի լավ, եթե ներկայացվի մասնագիտական անվտանգության ճեպազրույց:
Պահանջվող ճեպազրույցը
Կան որոշ տարրեր, որոնք պետք է ներգրավվեն ուղեւորային ճեպազրույցում:
FAA- ը խորհուրդ է տալիս եւ որոշակի գործողությունների համար մանդատները, որոնք առնվազն հետեւյալ նյութերը (հեշտությամբ հիշատակվում են հապավումը `ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ) ծածկվում են ճեպազրույցի ընթացքում.
- S- ն ուտում է, ամրագոտիները եւ ծխելը
- A եւ ջերմային ընտրանքներ
- F ire Կրակմարիչ
- E- ը, Արտակարգ իրավիճակները եւ սարքավորումները
- T երթեւեկությունը եւ խոսելը
- Ձեր հարցերը
Անփորձ ուղեւորը
Բացի վերը նշված կետերից, եթե դուք ունեք անփորձ ուղեւոր `ձեզ հետ, դուք կցանկանայիք համոզվել, որ ձեր թռիչքի համար առանձնահատուկ շատ այլ բաներ կցուցադրեք:
Որպեսզի ավելի շատ գիտելիքներ ձեռք բերեք ձեր ուղեւորներին, այնքան ավելի հարմար կլինի դրանք: Ահա մի քանի բաներ, որոնք դուք կարող եք դիտարկել, երբ լուսաբանում եք ձեր ուղեւորներին.
- Ինչպես մտնել եւ դուրս գալ ինքնաթիռից
- Համակցված դաշնային ավիացիոն կանոնակարգերը որոշակի թռիչքի համար, ինչպիսիք են անվտանգության ամրագոտիների օգտագործումը, երեխայի զսպվածությունը, երեխայի հեռախոսի բջջային հեռախոսի օգտագործումը կամ ստերիլ նավահանգիստը:
- Ստորերկրյա անվտանգության ընթացակարգերը, մտնելուց եւ դուրս գալուց պառկած շարժիչից մաքուր մնալը
- Ինչ տեղական եղանակները կարող են նման լինել
- Ինչ կարող են լսել ռադիոյով, եթե նրանք լսում են
- Ինչով է պայմանավորված նավարկությունը կամ ինչ մոտեցումը օդանավակայանում
- Ինչ պետք է անեն, եթե նրանք սկսեն հիվանդանալ
- Ամեն ինչ հետաքրքիր է, որ նրանք կարող են ակնկալել տեսարժան վայրեր կամ ծանոթ վայրեր:
Փորձնական ուղեւորը
Ունեցեք օդանավի մեջ երկրորդ օդաչու ունենալը ձեզ չի ազատում անհրաժեշտության մասին: Թեեւ երկուսն էլ կարող են ծանոթ լինել ինքնաթիռի եւ տեղական տարածքի հետ, երբ մեկ այլ օդաչուի հետ թռիչք կատարելիս հատկապես կարեւոր է միմյանց համառոտ նկարագրելու պարտականությունների բաժանումը: Ով կգործի որպես օդաչու հրամանատար: Արդյոք օդաչուն հրամայում է փոխել արտակարգ իրավիճակները : Արդյոք մեկ օդաչու դիտում է երթեւեկության համար, իսկ մյուս դիտորդները `ռադիոյով:
Ով է լինելու վերահսկողությունը, որի ընթացքում թռիչքի մասերը:
Ինչ է տեղի ունենում, եթե մեկը ձեզանից չի համաձայնում մյուսների հետ, երբ խոսքը վերաբերում է վառելիքի կանգառների, ձգձգումների կամ գործողությունների մասին որոշումների կայացմանը, եղանակային պայմանները շրջապատելու համար: Դժվար թե օդաչուները համաձայն չեն, թե որքան վատ է եղանակը, արդյոք հովերը վատ են, այլ վայրում, նույնիսկ այն վայրում, որտեղ դուք կստանաք, երբ հասնեք ձեր նպատակակետին: Նախկինում այդ ամենը որոշելու համար կօգնեն թռիչքը սահուն անցնել, որպեսզի ձեր ուշադրությունը չվերթի չվերթների ժամանակ:
Ապահովեք ձեր օդաչուի ուղեւորը, փաստորեն, ծանոթ է օդանավի արտակարգ իրավիճակների արտակարգ ընթացակարգերին եւ համոզվեք, որ որեւէ խառնաշփոթություն չկա, թե ով է թռչում օդանավը նորմալ կամ աննորմալ իրադարձությունների ժամանակ: Եթե ձեզանից մեկը ձեզ համար անվտանգության փորձնական է, իսկ մյուսը, IFR- ի մոտեցումները, օրինակ, դուք պետք է վստահ լինեք, որ ձեր համակարգն ունի վերահսկողության եւ բախման խուսափելու դրական փոխանակման համար:
Մեկ եզրակացություն. Միանգամյա ուղեւորային կարճ ծանուցում ոչ միայն FAA- ի կողմից որոշակի դեպքերում պահանջում է, այլեւ թռիչքի սկզբում սահմանելու է պրոֆեսիոնալիզմի երանգը եւ հատկապես կարեւոր է, եթե գործառնության միտումը պատահական լինի, այնպես որ չնայած դուք կարող եք գայթակղել անցնել SAFETY ճեպազրույցը հանուն ժամանակի կամ, քանի որ դուք չեք ցանկանում, որ ձեր օդաչու-ուղեւորը նստած լինի, մտածեք կրկնօրինակելու մասին: Ճեպազրույցի անցկացումն սկսում է սկզբից թռիչքի մթնոլորտը, եւ դուք ցանկանում եք դա լինել անվտանգության ուղղվածություն: