Տարիներ շարունակ փոքր ավիավթարի հետեւանքով մահացել են մի քանի երաժիշտներ: Մի քանի կարճ կարիերա ունեին, բայց նրանց երաժշտությունը դեռեւս հայտնի է որպես այն, երբ այն առաջին անգամ խաղացել է:
01 Գլեն Միլեր
Miller- ի կախարդական խումբը, հավանաբար, առավել սիրված էր, եթե ոչ պարտադիր, առավել խանդավառ հիացմունքով, մեծ նվագախմբի նվագախումբը: 1942 թ-ին նա միացավ բանակին , իր ժողովրդականության բարձրության վրա, եւ ի վերջո պատերազմի ժամանակ գլխավորեց «Բանակի օդային ուժերի» 50-ական միավոր: Միլերը պետք է հանդես գար Փարիզում դաշնակից զորքերի համար համերգով, երբ նրա ինքնաթիռը անհետացավ:
Ոմանք կարծում են, որ միակ շարժիչային կանադական թռչող ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել անգլիական հեռուստաալիքի վրա, երբ տեղի է ունեցել մառախուղի եւ սառցաբեկորների հետ հանդիպում: Նորսմենը հայտնի էր, որ կարբյուրատորների սառեցման համար ընդունելի է: Հալածանքների տեսությունները շատ են, բայց դավադրության տեսությունների մեծ մասը, որ Միլերին հայտնաբերվել է Փարիզում, այն է, որ նա Հիտլերի տապալման գաղտնի պատերազմի մաս էր կազմում, կամ, որ իր ինքնաթիռը դուրս է եկել անգլերենի ռմբակոծիչ օդանավերով, լայնորեն վարկաբեկված:
02 Բուդի Հոլլի
Կարգավորումներ կատարվեցին Այո նահանգի Մեյսոն քաղաքում տեղական չարտերային ընկերության հետ, որը խմբի համար պետք է ուղեւորվեր Ֆեկոն, Beechcraft Bonanza- ում: 21-ամյա առեւտրային փորձնական եւ թռիչքի ուսուցիչը գործիքի վարկանիշ չունեցավ, ամպերի թռիչքի համար անհրաժեշտ վարկանիշը: Նա 711 թռիչքային ժամ էր ունեցել, եւ այդ ժամերից ընդամենը 128-ը եղել են Բոնանզայի օդանավակայանում: Ուղեւորությունից ընդամենը մի քանի րոպե անց ինքնաթիռը տեսել էր մոտ 800 ոտնաչափ բարձրանալով, իսկ հետո իջնելով, օդանավակայանից ավելի քան հինգ մղոն հեռավորության վրա խորտակելով: Պատահարի հետեւանքով ավիավթարը ենթադրում է, որ ինքնաթիռը կտրուկ պարուրաձեւ է դեպի գետնին կտրուկ աջ կողմում եւ փոքր-ինչ քթի ցածր: Հրդեհը նաեւ ենթադրեց, որ օդաչուն որոշակի վերահսկողություն է ունեցել գետնի վրա ազդեցության տակ գտնվող ինքնաթիռի վրա `ենթադրելով, որ օդաչուն դեռ փորձում է թռչել ինքնաթիռը, սակայն, թերեւս, խիստ անհամապատասխան էր:
Վթարի մասին զեկույցում նշվում է, որ վթարը տեղի է ունեցել օդաչուի որոշումը `իդեալական պայմաններից պակաս անցկացնել: Գիշերը, ձմռանը, ցածր հստակ շերտով եւ ձյան ընկնելով, օդաչուն քիչ է, եթե տեսնում է, արտասահմանյան արտասահմանյան ուղերձներ: Այս դեպքում փորձնական օդանավի համարժեք կերպով վերապատրաստվել էր թռիչքի համար, քան տեսողական օդերեւութաբանական պայմաններից (VMC) , եւ արդյունքը օդանավի վերահսկողության կորուստն էր:
2015 թ. LJ Coon անունով մի օդաչու միջնորդություն է խնդրել NTSB- ին վերանայել այս վթարի մասին վթարային ուսումնասիրությունը, վկայակոչելով չլուծված խնդիրները, որոնք վերաբերում են քաշի եւ հավասարակշռության, վառելիքի մոնիտորների եւ այլնի հետ եւ ասելով, որ օդաչուն անբարեխիղճ մեղադրանք է ներկայացրել եւ կարծում է, որ օդաչուն հերոսաբար գործեց թռիչքի վերջին րոպեներին:
Buddy Holly- ի մահը ծառայեց որպես դոնոր McLean- ի «American Pie» երգին ոգեշնչող, որտեղ նա հիշատակում է այն օրը, երբ «երաժշտությունը մահացավ»:
03 Patsy Cline
Պատահարի մասին շատ մանրամասներ չեն արձանագրվում, սակայն անեկդոտային վկայությունները ցույց են տալիս, որ Հյուզը երեք երաժիշտներին թռչում էր Կանզաս Սիթիում բարեգործական համերգից `տուն վերադառնալով Նաշվիլում: Նա որոշեց ինքնաթիռը վայրէջք կատարել Դիերբուրգում, Թեննեսիում `չվերթը շարունակելու համար եղանակը ստուգելու համար: Չնայած օդանավակայանի կառավարիչը եւ եղանակային բրիջը զգուշացրել էին, որ եղանակը վատ էր, Հյուզը որոշեց դուրս գալ IMC- ի պայմաններով: Մոտակա գյուղացիը ականատես է եղել իր տան մոտ գտնվող շուրջօրյա ինքնաթիռի շուրջ վթարի օրը, ժամը 19: 00-ին, իսկ մեկ այլ ականատես, տեսնում էր, որ ինքնաթիռը իջնում է ցածր ամպերից, 45 աստիճանի քիթը ցած ընկճվածությամբ:
04 Ռիկի Նելսոն
Գետի վրայի ականատեսներից մեկը նկատել է, որ ինքնաթիռը սխալմամբ շրջում է, ուղղաթիռ է ուղարկվել `աջակցելու համար: Ուղղաթիռի օդաչուն հայտնաբերել է, որ օդանավը կրակի վրա է, եւ օդաչուները փորձել են տեղ գտնել: Դրանից կարճ ժամանակ անց ինքնաթիռը պայթեց ու պայթեց, ճեղքելով իշխանության գիծը: NTSB- ը հայտնաբերել է տաղավար կրակելու հնարավոր պատճառը, թեեւ հրդեհի պատճառը դեռեւս հայտնի չէ: Աջակցող գործոնները ներառում էին օդաչուի չարտասանվածությունը արտակարգ իրավիճակների ստուգումների ցանկը:
05 Reba McEntire- ի խումբը
1991 թ. Մարտի 16-ին գիշերվա ժամը 12-ին Սան Դիեգոյից Բրաունի դաշտի քաղաքային օդանավակայանից դուրս գալուց հետո լեռան վրա ընկել է Reba McEntire- ի խմբի ութ անդամներ ունեցող Hawker Siddeley DH125-1A- ը: Ինքնաթիռը, Amarillo- ի երթուղով, վթարի է ենթարկվել արբանյակային թռիչքի կանոնների (VFR) վրեժխնդրությունից հետո ընդամենը երեք րոպե անց: Օդաչուները IFR- ի թռիչքային ծրագիր են ներկայացրել, որը ժամանակին դուրս է եկել այն ժամանակ, երբ նրանք հեռացել էին:
Նախքան օդանավը օդանավակայանից մեկնելուց հետո օդաչուից երկու զրուցում էր թռիչքի ծառայության մասնագետի հետ: Նա մտադիր էր հեռանալ եւ մնալ VFR- ից, մինչեւ որ նա կարող էր վերցնել իր IFR մաքրությունը օդում: Նա պետք է մնար Սան Դիեգոյի B դասի սահմանից դուրս կամ դրանից դուրս, մինչեւ նա ի վիճակի չէր ստանալ իր մաքրությունը, այնպես որ նա ընտրեց դուրս գալ դեպի արեւելք `աճող տեղանքով եւ բավարար չափով ցածր մնալ, որպեսզի ցցուցեր Class B օդային տարածքի սահմանը: Օդում մեկ անգամ VFR- ից մեկնելուց եւ օդում մեկ անգամ ներգրավելով IFR- ի մաքրումը սովորական տեխնիկա է, այդ շրջանում VFR- ի նվազագույն անվտանգ բարձրությունը բարձր է, քան օդաչուն թռավ:
Ութերորդ ուղեւորները, McEntire խմբի բոլոր անդամները մահացել են այդ գիշեր, ինչպես նաեւ երկու օդաչուները: McEntire, իր ամուսնու եւ մենեջերի հետ միասին, որոշել էր գիշերել Սան Դիեգոյում եւ պլանավորվել հաջորդ օրը առանձին ինքնաթիռով մեկնել:
06 Ջոն Դենվեր
Դենվերն իր ռեկորդի վրա բազմակի DUI է ունեցել, եւ առաջին հերթին հասարակությունը մտածում էր, թե արդյոք ինքնաթիռի վթարը ալկոհոլի հետ կապված է: Այնուամենայնիվ, NTSB- ի պաշտոնական զեկույցում նշվում է, որ Դենվերը խելագար է եւ կորցրել վերահսկողությունը: